Покрытие расходов

Таль выпускается для высот подъема от 6,3 до 32 м, что осуществляется за счет изменения длины барабана и размеров корпуса тали. С целью повышения безонасности работы таль снабжена ограничителем грузоподъемности пружинно-рычажного тина с установкой уравнительного блока на эксцентриковой втулке.
В большинстве случаев электротали подвешивают к тележкам с ручным или электрическим приводом и управляют или снизу при скорости передвижения до 32 ммин, или при большей скорости — из кабины управления, перемещающейся вместе с талью по подвесному пути.

Однорельсовые тележки с талями находят широкое применение для передачи грузов между цехами, для подачи грузов на склад или со склада в цех, для загрузки вагранок, подачи земли и т. п. В качестве грузозахватного приспособления электротали могут иметь крюк, подъемный электромагнит или специальный захват для штучных или сыпучих грузов. Для снижения размеров зубчатых передач талей применяют высококачественные легированные стали (хромоникелевые, хромистые и т. п.).

При скорости передвижения, превышающей 32 ммин, механизм передвижения тележки снабжается стопорным тормозом. При меньших скоростях механизм передвижения работает без тормоза. Все большее применение в промышленности получают тали с пневмоприводом Имеются тали, в корпусе которых, представляющем собой полый цилиндр, размещен полиснаст, использующий в качестве тягового органа стальной канат. К одному концу каната подвешивают груз; второй конец закреплен неподвижно в корпусе тали. При подаче сжатого воздуха в цилиндр подвижные и неподвижные блоки расходятся, в результате чего происходит подъем груза.