Сайты домов Санкт-Петербурга

Грузоподъемность электроталей составляет 0,25—15 т, скорость подъема 5—25 ммии. Скорость горизонтального передвижения талей устанавливают в зависимости от длины пути и назначения тали. На представлен общий вид электротали ТЭ грузоподъемностью до 5 т, обеспечивающей подъем груза на высоту 3—18 м со скоростью 8 ммин; скорость передвижения (при управлении с пола) равна 20 ммин. Механизм подъема этой электротали состоит из электродвигателя, статор которого запрессован в нарезной барабан, вследствие чего уменьшается длина тали и ее масса.

Через двухнарный соосный редуктор крутящий момент ротора двигателя передается на барабан. Таль оборудована двумя тормозами: стопорным колодочным электромагнитным тормозом и автоматическим спускным дисковым тормозом, замыкаемым весом транспортируемого груза. Тормозной шкив стопорного тормоза, снабженный лонастями, укреплен на консоли быстроходного вала редуктора и выполняет роль вентилятора, охлаждающего обмотки двигателя. Для улучшения охлажде-ния корпус редуктора дополнительно снабжен охлаждающими ребрами.

оединение барабана с выходным валом редуктора осуществлено с помощью зубчатой муфты, компенсирующей неточности монтажа. Со стороны, противоположной редуктору, расположен шкаф электроапнаратуры, в котором располагаются пускатели механизма передвижения и механизма подъема , кольцевой токоподвод и конечные выключатели подъема и опускания, ограничивающие крайние верхнее и нижнее положения крюка. Кабель управления вводится в шкаф электроапнаратуры через отверстие. Крепление каната на барабане осуществлено с помощью коуша с заливкой. Редуктор и шкаф электроапнаратуры соединены между собой сварным корпусом.